Z médií
Energetika
Ropa a plyn – skutečné slabé místo české energetiky
Odcházející vládní zmocněnec pro energetickou bezpečnost Václav Bartuška tvrdí, že hlavním problémem Česka bude výroba elektřiny. Data ale ukazují opak: závislost na dovozu ropy a plynu je větší...
V autech vyplýtváme více energie, než kolik jí za rok spotřebujeme
Do roku 2035 nelze ukončit výrobu aut se spalovacími motory, aniž by to nemělo dopad na evropský průmysl, tvrdí výrobci. Evropská asociace výrobců automobilů proto v dopise šéfce Evropské komise...
Komentář: Kolik nás ve skutečnosti budou stát naše jaderné sny?
Je opravdu výhodné postavit nové bloky jaderné elektrárny Dukovany? A bude jaderná elektřina levnější a pro Česko výhodnější? Tak se v komentáři ptá europoslanec za TOP 09/STAN, bývalý viceguvernér...
Niedermayer: Přestaňme obviňovat z růstu cen obnovitelné zdroje
Komentář europoslance Luďka Niedermayera o cenách energií i o vlivu a zátěži obnovitelných zdrojů na distribuční soustavu.
Nesmyslná panika kolem emisních povolenek pro domácnosti a dopravu
Veřejná debata o rozšíření systému emisních povolenek na domácnosti a dopravu v posledních týdnech nabrala na intenzitě. Titulky varující před katastrofickými dopady na běžné občany plní média,...
Klimatický cíl EU pro rok 2040 je ambiciózní, ale také velmi potřebný. Je velkým hazardem tento krok neudělat
Evropská komise představila návrh na snížení emisí skleníkových plynů v den, kdy teploty v Bruselu přesáhly 35 °C. Je to výmluvná připomínka, že globální oteplování není problémem teoretickým či...
Nové klimatické cíle Evropské komise jsou cesta do pekel, soudí Vondra. Niedermayer: Naopak, nutnost
Evropská komise navrhuje do roku 2040 snížit emise oxidu uhličitého o 90 procent ve srovnání s rokem 1990. A to i přes nesouhlas některých členských států včetně Česka. „Je to radikální ideologický...
Niedermayer: Jsou elektromobily s prodlouženým dojezdem řešením pro nerozhodnuté?
Komentář k datům o prodeji nových osobních aut dal vzniknout bombastickým titulkům o tom, že „se svět mění“. Důvodem je rychlý růst „nových“ plug-in hybridů, označovaných jako EREV – bateriových...
Energetiku se daří dekarbonizovat dobře, ale doprava vázne, uvádí europoslanec Luděk Niedermayer
Dekarbonizace dopravy probíhá pomalu. „V dopravě emise rostou, protože spousta lidí si kupuje čím dál tím větší auta. Jenže i když to auto má třeba účinnější motor, tak fyziku nejde obelstít,“...
Niedermayer: Blackout byl varováním. Příštích deset let rozhodne o osudu Evropy
Co se stane, když v moderní ekonomice vypadne elektřina? Poučení z blackoutu a urgentní úkoly pro evropskou energetiku.